Descripción
El objetivo es proyectar el crecimiento de la venta de autos eléctricos para así poder medir la cantidad de g(CO2)/Km que se ahorra al estar en circulación un vehículo eléctrico, en comparación con uno de combustión interna. La metodología emplea técnicas econométricas para proyectar el crecimiento correspondiente a la venta de autos eléctricos, donde los resultados previos indican un crecimiento abrupto en el uso de autos eléctricos lo que conlleva una disminución de C02 en el valle de México.
